低溫鑄鋼法蘭球閥是2005年發布的航空航天科學技術術語。隨著航空航天工業的發展，以液氫和液氧為代表的低溫和高能推進劑得到了廣泛的應用，液氫和液氧火箭發動機的開發也取得了巨大的成功。目前，氫氧火箭發動機上使用的各種低溫閥約為X多臺，地面氫氧火箭發動機試驗臺使用約為X臺。在這些低溫閥門中，低溫球閥以其獨特的液流和使用特性得到了很大的發展和應用。低溫球閥適用于低溫液體儲存和運輸設備的管理系統。它具有開關靈活、密封可靠的特點，也可用于其他低溫和深冷介質的管理系統。低溫球閥主要用于乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油等液態低溫介質的輸出。

球閥是從旋塞演變而來的。作為一個球體，其開啟和關閉部件使用球繞閥桿的軸線旋轉90o，以實現打開和關閉的目的。球閥主要用于管道上的介質流方向的切斷、分配和改變。設計為V形開口的鑄鋼法蘭球閥還具有良好的流量調節功能。球閥不僅結構簡單，密封性能好，而且體積小，重量輕，材料消耗少，安裝尺寸小，驅動扭矩小，操作簡單，易于快速啟閉。球閥是近十年來發展迅速的閥門品種之一。隨著球閥技術的進步，它將在可預見的短時間內得到更廣泛的應用，特別是在石油和天然氣管道、煉油裂解裝置和核工業上。此外，在其他行業中，可以使用適用于溫度調節、介質和溫度調節的40個閥門，以及適用于截流動介質和溫度調節的9個閥門。球閥是本世紀50年代出現的一種閥門，已成為世界上主要的球閥。

低溫鑄鋼法蘭球閥適用于各種管道，用于切斷或連接管道中的介質，選擇不同的材料，可分別適用于不同的溫度和介質，更低工作溫度為-196℃。低溫球閥的驅動模式是手動、蝸輪蝸桿驅動、氣動或電動驅動。低溫球閥一般用法蘭連接，也可以用焊接連接。例如，上海永龍閥廠生產了各種低溫球閥系列，包括長軸氣動低溫球閥、氣動低溫球閥、電動低溫球閥、焊接低溫球閥、對焊低溫球閥、調節電動低溫球閥等。

產品特點：低溫鑄鋼法蘭球閥：

1.減壓孔的結構用于閥芯上的開啟。

2.墊片是一種陶瓷填充材料，具有穩定的密封性能。

3.閥體重量輕，尺寸小。為了減少閥體的熱損失，特別是為了保證閥門在超低溫下的使用，特別設計了重量輕、尺寸小的閥體。

4.長軸閥具有低溫流體流通閥，采用長閥桿，可避免外部熱量，保持蓋室溫，防止蓋密封性能降低。這個長度是計算和測試的更好長度。

低溫鑄鋼法蘭球閥的優點：

適合常規操作，快速輕便的啟閉。

1.流體阻力小。

2.結構簡單，相對體積小，重量輕，維修方便。

3.具有良好的密封性能。

4.介質的流動方向可以是任意的，不受安裝方向的限制。

5.沒有振動，噪音小。

安裝和維護低溫鑄鋼法蘭球閥時應注意以下事項：

1.留下旋轉閥柄的位置。

2.節流不能使用。

3.應直立安裝帶傳動機構的球閥。

低溫鑄鋼法蘭球閥是低溫液體輸送的重要設備之一。近年來，隨著航空航天和液化天然氣工業的快速發展，低溫球閥已廣泛應用于航空航天工業、液化天然氣接收站、加油站和城市液化天然氣管網。低溫球閥廣泛應用于各種天然氣裝置、空分離設備、石化尾氣分離設備等。一般來說，這是為了控制溫度的變化。當溫度上升時，各種氣體介質應進行氣化。氣化時，音量會膨脹數百倍。